Motards : pourquoi saluent-ils bas ? Décryptage et significations

Sur les routes sinueuses et les autoroutes, un geste discret mais emblématique attire souvent l’attention : le salut des motards. Ce salut, un bras tendu vers le bas, intrigue autant qu’il fascine. Pourquoi ce rituel entre passionnés de deux-roues ?

Ce geste remonte à l’époque où les motards avaient besoin de se reconnaître et de se soutenir. Il s’agit d’un signe de fraternité, de respect mutuel et de solidarité. En saluant ainsi, les motards se rappellent qu’ils partagent une même passion et qu’ils peuvent compter les uns sur les autres en cas de besoin.

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L’origine du salut motard

Le salut motard, ou ‘V de la victoire’, est un geste de politesse et de respect pratiqué par les motards et certains usagers de 2-3 roues motorisés. Ce signe distinctif, qui consiste à tendre un bras vers le bas ou à lever deux doigts en forme de V, tire sa popularité d’une figure emblématique des années 70 : Barry Sheene.

Barry Sheene et le ‘V de la victoire’

Barry Sheene, légende britannique du sport motocycliste, a popularisé ce signe au cours des années 70. Après une victoire ou simplement en croisant d’autres motards, il levait deux doigts pour former un V, symbolisant la victoire et la camaraderie. Ce geste est rapidement devenu un code de reconnaissance entre motards, transcendant les générations et les frontières.

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Un signe de fraternité et de solidarité

Le salut motard va bien au-delà d’un simple geste amical. Il incarne une solidarité indéfectible entre passionnés de deux-roues. Sur la route, ce signe rappelle que chaque motard peut compter sur l’aide de ses pairs en cas de besoin. C’est une manière de dire : ‘Je suis là pour toi’.

• Respect mutuel : Chaque motard, en saluant, montre son respect pour l’autre.
• Fraternité : Le salut renforce le sentiment d’appartenir à une communauté soudée.
• Solidarité : En cas de panne ou de problème, les motards savent qu’ils peuvent compter les uns sur les autres.

Les différentes manières de saluer

Le salut motard, pratiqué par une multitude de conducteurs de deux et trois roues, se décline en plusieurs versions. Chacune de ces méthodes a ses adeptes et ses spécificités, selon le type de véhicule et la situation.

Le V de la victoire

Le V de la victoire, popularisé par Barry Sheene, reste le plus emblématique. Il consiste à lever deux doigts en forme de V, souvent accompagné d’un mouvement de tête. Ce geste est utilisé principalement par les motards de motos classiques et sportives.

Le bras tendu vers le bas

Les motards de Harley-Davidson et de grosses cylindrées préfèrent souvent tendre le bras vers le bas. Ce geste, plus discret, symbolise aussi le respect et la camaraderie. Il est particulièrement adapté aux longs trajets sur autoroute.

Les usagers de 2-3 roues motorisés

Les conducteurs de scooters, de scooters à trois roues comme le Piaggio MP3 ou le Peugeot Metropolis, ainsi que les utilisateurs de Can-Am Spyder et Ryker, adoptent des variantes du salut motard. Le plus courant consiste en un léger hochement de tête ou un signe de la main, plus adapté aux vitesses modérées de ces véhicules.

• Scooters 125 cm3 : Un simple signe de la main suffit souvent.
• Can-Am Spyder et Ryker : Un hochement de tête ou un geste de la main.
• Scooters à trois roues : Une brève levée de la main, surtout en milieu urbain.

Les différentes manières de saluer reflètent la diversité et la richesse de la communauté des usagers de deux et trois roues. Chaque geste, bien que distinct, partage le même message de solidarité et de respect mutuel.

Les significations du salut motard

Le salut motard, bien plus qu’un simple geste de politesse, est un véritable symbole de respect et de camaraderie au sein de la communauté des usagers de deux et trois roues motorisés. Ce signe, qu’il s’agisse du V de la victoire ou du bras tendu vers le bas, véhicule plusieurs messages significatifs.

Respect et solidarité

Le salut motard exprime avant tout un profond respect entre les membres de la communauté. Que vous rouliez en BMW, Harley-Davidson, scooter 125 cm3 ou Can-Am Spyder, ce geste montre que vous appartenez à une fraternité partagée par tous les passionnés de la route. En saluant, vous reconnaissez l’autre comme un pair, partageant les mêmes valeurs et les mêmes plaisirs de la conduite.

Reconnaissance de la difficulté

Les motards savent que la route présente de nombreux défis, qu’il s’agisse des conditions météorologiques, des dangers du trafic ou des longues distances. En saluant, ils se montrent solidaires face à ces défis communs. Ce geste est une manière de dire « je comprends ce que tu traverses », renforçant ainsi le lien entre les conducteurs.

Appartenance à une communauté

Pour les usagers de 2-3 roues motorisés, saluer est aussi un moyen d’affirmer leur appartenance à une communauté distincte. Les conducteurs de side-car, de scooters à trois roues comme le Piaggio MP3 ou le Peugeot Metropolis, ou encore les utilisateurs de Can-Am Spyder et Ryker, partagent tous cette culture de reconnaissance et de respect mutuel.

• BMW : Utilisée par de nombreux motards.
• Harley-Davidson : Symbole de liberté et de fraternité sur la route.
• Scooters à trois roues : Piaggio MP3, Kymco CV3, Peugeot Metropolis.
• Can-Am Spyder et Ryker : Véhicules à trois roues appréciés pour leur stabilité.
• Side-car : Bien accepté par la communauté pour sa polyvalence.

Ces significations montrent à quel point le salut motard est ancré dans la culture des usagers de deux et trois roues motorisés. C’est un geste simple mais lourd de sens, qui renforce les liens et l’esprit de camaraderie entre tous ces passionnés.

Pourquoi certains motards ne saluent-ils pas ?

Différences de perception

Certains motards ne saluent pas en raison de différences de perception au sein de la communauté des deux et trois roues motorisés. La culture du scooter, par exemple, diffère de celle de la moto. Laurent B, résident de Rouen, possède à la fois un scooter 125 GT et une grosse moto Sport-GT. En tant qu’utilisateur de scooter, il constate que les motards saluent rarement les conducteurs de scooters, souvent perçus comme des usagers moins impliqués dans la culture motarde.

Concentration et sécurité

Dans certaines situations, les motards peuvent être trop concentrés sur la route pour saluer. La sécurité prime, surtout dans les environnements urbains où la densité du trafic exige une vigilance constante. Les motards roulant en milieu urbain, comme à Rouen, choisissent parfois de ne pas saluer pour rester pleinement concentrés sur la circulation.

Incompréhension des codes

Tous les usagers de deux et trois roues motorisés ne connaissent pas nécessairement les codes et coutumes de la communauté. Les nouveaux conducteurs, notamment ceux de scooters ou de véhicules comme le Can-Am Ryker, peuvent ignorer la signification du salut motard. Ils ne reconnaissent pas toujours ce geste comme un signe de respect et de solidarité.

Absence de réciprocité

Certains motards cessent de saluer en raison d’une absence de réciprocité. Lorsqu’un motard salue sans recevoir de réponse, il peut se décourager et abandonner cette pratique. Cela est particulièrement vrai dans les grandes villes, où l’isolement et l’indifférence sont plus fréquents.